О мультифризе SINTEC узнал на работе, его начали заливать в служебные автомобили. Якобы из соображений, что он служит в разы дольше, чем обычный антифриз. Соответственно, когда пришло время менять охлаждающую жидкость в моём личном авто, решил тоже попробовать этот состав.
Заказал одну 5-литровую канистру и одну литровую — в моей машине объём ОЖ — 5,2 л. Поменял сам, дело несложное. Перед заливкой мультифриза дважды промыл систему, т.к. были сгустки старой охлаждайки, которая прошла почти 50 тыс. км. и похоже, была не самого лучшего качества.
После того, как залил SINTEC MULTI FREEZE, проехал около 35 тыс. км., наездил такой пробег примерно за полтора года. Недавно проводил ревизию системы охлаждения и после этого, собственно, решил оставить положительный отзыв.
Во-первых, несмотря на такой пробег, жидкость по-прежнему осталась прозрачной. Внутри расширительного бачка нет никаких отложений, которые присутствовали при старом антифризе. На всякий случай проверил клапан на радиаторе, который сбрасывает давление в расширительный бак. Мало ли, вдруг он закис, и через бачок ничего не циркулировало, и потому в нём настолько чисто было. Но с клапаном всё в порядке — отсюда вывод, что жидкость чистая не только в бачке, но и во всей системе.
Во-вторых, практически каждый день приходится стоять в пробках. За всё время мотор ни разу не перегрелся, стрелка температуры даже близко не подходила к красной зоне. Постоянно держится посередине, как и нужно.
В общем, за время эксплуатации мультифриза Синтек у меня остались только положительные впечатления. Цена вполне адекватная, полностью соответствует качеству. Насчёт пожизненной службы мультифриза, о чем заявляет производитель, пока не могу ничего сказать, 35 тыс. — это не показатель. Но если старый антифриз за такое время успевал помутнеть, а мультифриз до сих пор чистый, то думаю, выводы очевидны.